Khoảng thời gian nghỉ thay lốp trong các giải đua xe, đặc biệt là công thức 1 (Formula 1) đặc biệt quan trọng. Mỗi đội đua cần tính toán nên thay lốp ở vòng nào để không đánh mất lợi thế trên đường đua, đồng thời không phạm luật.
Cần thiết hơn cả là khoảng thời gian để thay lốp càng ngắn càng tốt. Quy định ở mỗi giải đua là khác nhau, và số người hỗ trợ thay lốp cũng khác nhau.
http://vnexpress.net/tin-tuc/oto-xe-may/lop-xe-dua-thay-sieu-nhanh-trong-2-giay-nhu-the-nao-3239064-p2.html
Video trên đây so sánh thời gian, số lượng người hỗ trợ để thay lốp xe đua ở các giải đua khác nhau. Nếu F1 như một cuộc xum họp gia đình với khoảng 22 người hỗ trợ thay 4 chiếc lốp, thì Nascar lại chỉ có 6 người, vội vàng làm cả nhiệm vụ thay lốp và đổ xăng.
Trong khi đó Le Mans lại như khoảng thời gian nghỉ ngơi đích thực để thay lốp, thay lái xe, lau kính lái... Bên cạnh đó còn các giải đua khác như IndyCar, Formula E.
Autoblog bình luận, dù thời gian, số lượng người hỗ trợ thay lốp ở mỗi giải đua là khác nhau, nhưng đều cho thấy sự chuyên nghiệp của các nhân viên kỹ thuật, họ đã tập dượt hàng trăm, hàng nghìn lần trước khi bước vào cuộc đua thực tế.
Nguồn: Vnexpress.net